人凈區壓差梯度設計不合理

　　目前對于作為潔凈區和非潔凈區或不同潔凈級別潔凈區之間的過(guò)渡區的人凈區域，還沒(méi)有形成一個(gè)規范化的設計定論。在該區域空調系統的調試過(guò)程中，經(jīng)常會(huì )遇到人凈區內的緩沖間及更衣間之間壓差過(guò)大或無(wú)法調出壓差的問(wèn)題。對于人凈區內的緩沖間及更衣間之間的壓差以及正壓氣流流向問(wèn)題，可參考的資料很少。一些設計數據資料提出，其正壓氣流只允許由高級別的潔凈區域流向低級別的潔凈區域或非潔凈區。

　　人凈區內各個(gè)功能房間應順人凈路線(xiàn)進(jìn)入方向保持正壓。例如，人凈路線(xiàn)為：換鞋→一更→二更→緩沖→潔凈區，則壓差也應順其逐步升高。根據實(shí)踐經(jīng)驗，一般相鄰房間的壓差維持在5帕左右�？紤]到不同的潔凈級別，10000級潔凈區的人凈區域的壓差保持在15帕～20帕之間，10萬(wàn)及30萬(wàn)級潔凈區的人凈區域的壓差保持在10帕～15帕之間。這種壓差梯度不僅能保持人凈區的潔凈度，而且對于保持潔凈區內的潔凈度起到了有效的隔離作用。

　　人凈區風(fēng)口布置不正確

　　兩個(gè)房間之間的壓差建立在氣流流向的基礎之上，兩個(gè)房間之間沒(méi)有氣流流動(dòng)，就不可能有壓差存在，同時(shí)，壓差與氣流流動(dòng)的速度成正比�？照{系統存在的壓差問(wèn)題是由氣流流向造成的，而氣流流向主要是由于風(fēng)口布置不當造成。

　　如在山東某制藥廠(chǎng)的人凈區工程設計中，由于設計人員沒(méi)有充分考慮人凈區的壓差梯度，而且各房間的回風(fēng)均是通過(guò)開(kāi)在墻壁上的回風(fēng)格珊流入到潔凈走廊，使潔凈走廊相對人凈區處于負壓。這樣的設計實(shí)際是沒(méi)有正確理解人凈區的壓差梯度及正壓氣流流向的要求。后來(lái)，設計人員在現場(chǎng)條件許可的情況下，對該系統進(jìn)行了整改。即在人凈區的第一個(gè)緩沖間內設置回風(fēng)口，使該緩沖間處于人凈區壓差梯度的最低點(diǎn)，同時(shí)將更衣室墻上的回風(fēng)口均改為帶調節閥的百葉風(fēng)口，從而能夠調節回風(fēng)風(fēng)速。經(jīng)過(guò)這樣的整改后，各房間內的壓差和正壓氣流流向均能滿(mǎn)足要求。

　　又如在東北某制藥廠(chǎng)中，由于設計人員只在二更間設置一隔墻回風(fēng)豎井，雖然可以保證緩沖一更間對二更間的壓差梯度，但不能滿(mǎn)足二更間對一更間的壓差梯度要求，因此應在二更間增設送風(fēng)口，并在一更間設置回風(fēng)口。這樣才能滿(mǎn)足人凈區的壓差梯度和正壓氣流流向的要求。

　　另外，在有的設計中，不同潔凈級別的區域共用回風(fēng)隔墻，而且在回風(fēng)隔墻內不設置回風(fēng)管，回風(fēng)口直接安裝在隔墻上。往往人凈區的回風(fēng)口和比其高一級甚至高兩級的潔凈生產(chǎn)區的回風(fēng)口被安裝在同一回風(fēng)隔墻上，由于壓差梯度的原因，導致人凈區的回風(fēng)口無(wú)法回風(fēng)，反而有正壓風(fēng)通過(guò)回風(fēng)口進(jìn)入人凈區。

　　如在東北某藥廠(chǎng)的設計中(該廠(chǎng)房人凈區除男、女一更間以及換鞋間是10萬(wàn)級潔凈區外，其余的潔凈區域的潔凈度均為萬(wàn)級)發(fā)現存在三個(gè)主要問(wèn)題：一是換鞋間回風(fēng)口無(wú)法回風(fēng)，并有正壓風(fēng)從風(fēng)口進(jìn)入室內，結果導致?lián)Q鞋間的空氣流入男、女一更間，無(wú)法達到原設計所設想的壓差梯度；二是男淋浴間設置排風(fēng)而女淋浴間未設置排風(fēng)，導致壓力流向變?yōu)閺呐�淋浴間→女無(wú)菌外衣間→男無(wú)菌內衣間；三是由于男無(wú)菌內衣間設置了回風(fēng)口，而緩沖間與男無(wú)菌內衣間門(mén)上開(kāi)設百葉窗口，本身設計的壓力流向存在一定的問(wèn)題，同時(shí)，由于各回風(fēng)墻互相連通，回風(fēng)口又設置成無(wú)法調節的固定百葉，即使回風(fēng)管與回風(fēng)墻連接處設置了調節閥，也無(wú)法調節，給現場(chǎng)調試帶來(lái)極大困難。

　　對于上述問(wèn)題，在設計中，與各回風(fēng)口相連的回風(fēng)墻應分別獨立，而不應互相連通；各回風(fēng)口均應設置調節閥，不宜采用固定百葉；除準潔凈區外，潔凈區房間不宜采用門(mén)上開(kāi)百葉的方式，宜采用單獨的回風(fēng)道方式回風(fēng)；除特殊情況外，車(chē)間防塵節能空調準潔凈區的壓力方向應始終保持與人凈路線(xiàn)方向相反。